和歌山電鐵-貴志貓站長一日遊

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和歌山電鐵 貴志川線(わかやま電鉄 きしがわせん),前經營者為南海電鐵之後轉給岡山電鐵改名叫和歌山電鐵,原本南海電鐵在2006年要將這一條默默無名營收不佳的鐵道支線給廢掉

因為該線末站-貴志站讓一隻名為"たま"(玉子)的母貓做為站長後,整個和歌山電鐵因此聲名大噪。

台灣也模仿和歌山的貓站長而出現所謂侯硐貓站長與貓村

既然是貓站長文化的元老一直就很想來朝聖一下,所幸和歌山就在大阪的下面並不是很遠

從大阪天王寺搭關空、和歌山方面的紀州快速電車

搭乘紀州路快速,會叫紀州應該是和歌山就是以前的紀伊國吧

約一個多小時的車程抵達JR和歌山站

接著要轉搭乘和歌山電鐵,和歌山電鐵的和歌山站與JR和歌山站是共構

所以不用出站換個月台搭乘即可(就有點類似台鐵瑞芳站轉搭平溪線)

和歌山電鐵的月台是9號,可以看到貓的標誌

接著就會一直看到跟たま站長有關的擺飾,畢竟是他們的 搖錢 吉祥物

上月台樓梯的另一面…滿滿的跟たま站長有關畫

走到上面就會抵達和歌山電鐵的和歌山站,恩..一個月台就是整個車站的全部

另外提醒因為和歌山電鐵跟JR是不同的鐵道系統,所以在進和歌山電鐵的月台前會有出站的閘門,用IC卡的請記得要刷出站(因為我同學忘了刷出站,等回來IC卡因為逾時而被鎖卡..還要拿去JR的櫃檯解鎖很麻煩)

另外和歌山電鐵從和歌山站到終點站貴志單程是370日元

當然和歌山電鐵也有提供"一日劵"供遊客一天無限上下車,全票為720日元

拿到一日劵看了一下還蠻有趣,除了該鐵道最有名的貓站長外還有貴志盛產的草莓

還有他們的日期不是用蓋的而是用刮的,所以你刮到另一格就整張報廢了

另一面

和歌山電鐵之和歌山站

和歌山電鐵的火車大抵分為三種,一種是貓站長主題的車廂;第二種給小孩玩的"玩具"主題車廂;最後就是整條支線的名產"草莓"主題車廂,車廂都是兩節為一個編組

車來了,來的是貓站長主題車箱,既然以貓站長為主題,這車自然就叫"たま電車"

整個都是たま….

進去看了一下內裝…不得了阿…愛貓人士應該會很喜歡這車的內裝

甚至還有看書的空間

當然書架上的書都是跟貓有關的…例如哆啦A夢..

車內一隅,我真的覺得很不簡單,可以把氣氛營造得如此美好

是的..連燈的造型都跟たま有關

在搭乘的過程中,雖然它算是小支線,但是速度飆起來其實也蠻快的…

司機除了開車以外也肩負車長的業務,上下車查票也都是他的工作

お疲れ様でした!!

在中間交會列車時看到另一款兒童主題的"玩具電車"(おもちゃ電車)

到了貴志站,車上廣播也變得很有趣,講完廣播後面還會在加一聲貓叫聲

而貴志站滿滿的都是人,聽口音似乎是台灣人的樣子

正好要搭我們那班電車回和歌山

一下車就看到貴志站

進到站內就會看到貓站長了..不過是被關在玻璃櫃裡

順帶一提原本貓站長"たま",因為為和歌山電鐵帶來很可觀的觀光效益

所以他現在可是和歌山電鐵的超級站長,也因為數不清的功績而成為和歌山電鐵的代理社長…

而和歌山電鐵給他的獎勵就是幫他找一個小幫手代替她輪班值勤

而這個小幫手就叫小玉二號(にたま)…日語發音就….自己發發看就知道了

而今天站長"たま"休假改由"にたま"代理站長

值班地點其實也並不侷限在貴志站內,有時也會到伊太祁曾站去值勤

以下為輪值時間跟地點表

“にたま"大部分的時間大概都是這樣

恩..大概就是在發呆

而貴志站整個造型與裝飾都是以貓為主題,包含車站的外觀,室內的擺設都是如此

地板上也少不了有小玉的圖樣

就在這時,外面出現了….小玉公仔..

說實在當時天氣真的很熱…他穿成這樣只能說辛苦他了

逛完貴志後抓好時間去拍電車,本來希望回程能坐到玩具主題車…不過還是出現..

在台灣是鐵道迷,在日本當然更不能手軟多拍幾張了

離開了貴志站,前往沿線最大站伊太祁曾(現在改名"伊太祈曾",いだきそ)

這個站的名字蠻奇特的..漢字難念就算了日語讀音也都一直記不起來

回來查了一下伊太祁曾是日本樹之神明-大屋毘古神的兒子,算是很大的一個神

而伊太祁曾則是因為這附近有一個歷史悠久的伊太祁曾神社而得名的

舊站牌

附近很有名且古老的伊太祁曾神社

這間神社有女巫,算是逛這麼多神社來第一個看到有女巫的

本殿不能進去很可惜,感覺很漂亮

逛完差不多該前往和歌山市了,想說看這次能不能再拼看看玩具主題列車…

結果還是沒那個命……

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